重庆公需课科继续教育登陆学习课程《船舶轮机员高级技能》

船舶轮机员高级技能   1、试述小修之目的和基本工程范围。 答：小修的目的是消除在营运生产中产生的过度磨损，以保证船舶到下次计划修理期间的安全运转，它的基本工程范围如下： （1）对主机前后齿轮箱、离合器、减速箱、调速器、增压器拆装校正，修换零部件。无特殊情况，主机曲轴不出舱(184kw 以下的柴油机除外) （2）辅机、电器、管系等进行一般检查和修换零部件，但不改装移位； （3）工程船的专用设备进行检查、修换易损部件； （4）小修不得对生活设施进行添装改建。   2、多缸柴油机的曲柄销的排列有何要求？ 答：（1）为使柴油机运转平稳，必须使曲柄销之间的夹角φ相等，即四冲程柴油机：φ=720°/i（i为汽缸数） （2）为避免主轴承负荷过重，必须使两依次发火的气缸尽量隔开。   3、液压舵机由哪几部分组成？ 答：(1)动力系统。油泵由主机或电机带动运转，用来将机械能成电能转变为液压能。 （2）控制部分。如三位四通阀、溢流阀、单向阀等。用来控制和调节液流的压力、流量及方向，并实现各种不同的工作循环。 （3）推舵装置。用来接受液流传递的能量，将液压能转换为机械能，推动舵叶转动。 （4）辅助装置。包括油箱、油管、滤清器、蓄能器、压力表、舵角指示器等。   4、试述游标卡尺的作用和读数方法。 答：游标卡尺可以做外部的尺寸测量、内部尺寸测量及深度测量。 游标卡尺所量零件的尺寸是根据游标与主尺刻度的相对位置读得的。与游标零线相应的主尺上的位置能决定被测工件尺寸的整数部分，小数部分由游标上的刻度来确定。即只要找出游标上的某一格刻度线与主尺某一刻度线重合，就可以读出所测量的小数部分。   5、试述四冲程柴油机的工作原理。 答：（1）进气过程。活塞从上死点下行，气缸容积由小变大，形成部分真空，产生吸力，于是大气中的新鲜空气经已开启后的进气阀被吸入气缸。    (2)压缩过程。进、排气阀关闭，活塞上行，气缸容积缩小，气体压力增大，温度升高。活塞到达上死点压缩终了时，气体压力和温度具备了使燃油自然的条件。    (3)燃烧及膨胀过程。活塞上行至接近上死点时，喷油器开始向气缸喷油，喷人油雾与高温气体混合而自行燃烧。气体的压力与温度升高，高温高压的燃气膨胀，推动活塞向下死点运动，使曲轴对外做功。   (4)排气过程。排气阀打开，活塞由下往上行，将废气排出气缸。排气结束后紧接着就是下一个工作循环的进气过程开始。这样工作循环就一个紧接一个使柴油机连续地工作。