公路水运-设计混凝土配合比时，选择水灰比的原则是混凝土强度的要求与最大水灰比的规定。

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• 公路水运-在设计混凝土配合比时，配制强度要比设计要求的强度等级高些，是为了保证工程中混凝土具有设计所要求的95%的强度保证率。
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• 公路水运-配制C30混凝土，假定配制强度为38MPa，胶凝材料28d胶砂抗压强度为45MPa，则按标准计算水胶比为，采用碎石。
• 公路水运-氯离子含量不大于0.10%，重复性试验的重复性限值为0.003%，再现性试验再现性值为0.010%。
• 公路水运-如果样品滤液采用硫氰酸铵标准滴定溶液滴定体积小于0.5mL时，采用增加一半的试样质量重新试验。
• 公路水运-采用抽气过滤装置，加入硝酸（1+100）洗涤过的快速滤纸过滤后的滤液可以不避光或者不放暗处冷却至25℃以下。
• 公路水运-所用水应不低于《分析实验室用水规格和试验方法》GB/T6682-2008中规定的二级水的要求。
• 公路水运-《水泥化学分析方法》（GB/T176-2017）适用于通用硅酸盐水泥和制备通用硅酸盐水泥的熟料、生料及指定采用本标准的其他水泥和材料。
• 公路水运-氯离子作为水泥中的有害物质，主要会对混凝土中的钢筋产生锈蚀作用，影响混凝土的耐久性。
• 公路水运-氯离子含量大于0.10%，重复性试验的重复性限值为0.010%，再现性试验再现性值为0.015%。