公路水运-为保证试验精度，对于难以分散的沥青混合料应（用手仔细将混合料分散，不能用锤敲打）。

['A、正确B、错误']

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• 公路水运-两次平行试验中单次的试样质量应（不少于公称最大粒径对应的混合料最少试样的数量）（见视频中表T0711-1）。
• 公路水运-真空法测定理论最大相对密度不适用于（吸水率大于3%的多孔集料的沥青混合料）。
• 公路水运-沥青混合料试件质量为1200g，高度为65.5mm，成型标准高度(63.5mm)的试件混合料的用量为(1163)g。
• 公路水运-离心分离法测定沥青混合料中沥青含量试验中.应考虑露入抽提液中矿粉的含量,如果忽略该部分矿粉质量,测得结果（较实际值偏大）。
• 公路水运-离心分离法测定沥青混合料中沥青含量试验中.应考虑露入抽提液中矿粉的含量,如果忽略该部分矿粉质量,则测得结果较实际值().
• 公路水运-水泥混凝土拌合试验使用拌合机拌合混合料前，应先用少量砂浆进行涮膛，再刮出涮膛砂浆，以避免正式拌合时水泥砂浆黏附筒壁的损失。涮膛砂浆的与正式配合比相同
• 公路水运-水泥混凝土拌合试验的环境条件是℃。称量精确度为：集料为±1%，水、水泥、掺合料、外加剂为±%
• 公路水运-水泥混凝土拌合物凝结时间试验前应过mm的方孔筛，取筛下砂浆进行人工拌合后，装入试摸
• 公路水运-测定水泥混凝土拌合物凝结时间的贯入阻力仪的分度值是10N，测针平面针头圆面积大小分别为mm2三种规格
• 公路水运-水泥混凝土稠度（维勃仪法）的适用范围于集料公称最大粒径31.5mm，维勃稠度在10-30s之间的干稠性混凝土的稠度测定