公路水运-国务院建立标准化协调机制，统筹推进标准化重大改革，研究标准化重大政策，对（）存在重大争议标准的制定和实施进行协调。

['A,跨专业跨区域B,跨领域跨行业C,跨部门跨领域D,跨部门跨行业']

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• 公路水运-推荐性国家标准、行业标准、地方标准、团体标准、企业标准的技术要求不得低于（）的相关技术要求。
• 公路水运-地方标准由省、自治区、直辖市人民政府标准化行政主管部门通报国务院有关行政主管部门
• 公路水运-省级以上人民政府应当将标准化工作纳入本级国民经济和社会发展规划，将标准化工作经费纳入本级预算
• 公路水运-省、自治区、直辖市人民政府标准化行政主管部门可以向国务院标准化行政主管部门提出强制性国家标准的立项建议，由（）决定
• 公路水运-企业未依照《标准化法》规定公开其执行的标准的，由标准化行政主管部门责令限期改正，逾期不改正的，在标准信息公共服务平台上公示。
• 公路水运-任何单位或者个人有权向标准化行政主管部门、有关行政主管部门举报、投诉违反本法规定的行为。
• 公路水运-国务院有关行政主管部门在标准制定、实施过程中出现争议的，由国务院标准化行政主管部门组织协商；协商不成的，由国务院标准化协调机制解决。
• 公路水运-标准的复审周期一般不超过五年。经过复审，对不适应经济社会发展需要和技术进步的应当及时修订或者废止。
• 公路水运-县级以上人民政府应当支持开展标准化试点示范和宣传工作，传播标准化理念，推广标准化经验，推动全社会运用标准化方式组织生产、经营、管理和服务，发挥标准对促进转型升级、引领创新驱动的支撑作用。
• 公路水运-制定标准应当有利于科学合理利用资源，推广科学技术成果，增强产品的（），提高经济效益、社会效益、生态效益，做到技术上先进、经济上合理