公路水运-在新规范中工程桩承载力检测结果的评价,应给出每根受检桩的承载力检测值,并据此给出单位工程同一条件下的单桩承载力特征值是否满足设计要求的结论。
['A、正确B、错误']
📖 相关文章
- 公路水运-JGJ106-2014规范中高应变单桩竖向抗压承载力特征值Ra由单桩竖向抗压承载力统计值的一半取得。
- 公路水运-对水平静荷载试验桩,滑动测微计宜沿受力方向在桩两侧对称埋设2根测管,测管必须通长埋设
- 公路水运-在新规范中声波透射法检测数据存在声学参数明显异常、波形明显畸变的异常声测线,异常声测线在任一检测剖面的任一区段内纵向不连续分布,且在任一深度横向分布的数量小于检测剖面数量的50%,此基桩完整性应判定为
- 公路水运-采用部分挤土方式沉桩的大直径开口预应力管桩,由于桩孔内土芯闭塞有可能引起负向反射。
- 公路水运-如果考虑桩顶竖向荷载作用,混凝土桩的水平承载力将会产生变化,桩顶荷载是压力,其水平承载力增加,反之减小。
- 公路水运-在桩基钻芯法中某基桩按规定钻取两孔,其中一孔局部芯样侧表面有少量气孔、蜂窝麻面、沟槽,但在另一孔同一深度部位的芯样中未出现,此基桩完整性应判定为
- 公路水运-依据GB/T18833-2012,对于色度性能试验,试样要求为单色反光膜试样,尺寸为150mm×150mm,数量3块。()
- 公路水运-逆反射系数是观测方向上的(光)亮度与逆反射体的表面积之比,以坎德拉每勒克斯每平方米表示(cd·lx-1·m-2)。()
- 公路水运-依据GB/T18833-2012,对于无金属镀层的反光膜,在逆反射色测试时,应同时测定色品坐标和亮度因数。()
- 公路水运-依据GB/T18833-2012,在对VI类反光膜的光度性能进行检测时,观测角包括0.2°、0.33°、0.5°。()