公路水运-从提高混凝土强度和减小集料空隙的角度，粗集料比较理想的颗粒形状是长方体形颗粒。（）

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• 公路水运-为了保证结构在强震下裂而不倒，对钢筋的极限抗拉强度与屈服强度的比值有一定的要求，一般不应大于1.25。（）
• 公路水运-在施工时钢筋要弯转成型，因而应具有一定的冷弯性能，钢筋弯钩、弯折加工时应避免裂缝和折断。同时，要求钢筋具备良好的焊接性能，在焊接后不应产生裂纹及过大的变形，以保证焊接接头性能良好。（）
• 公路水运-对于大型基础、水坝、桥墩等大体积混凝土工程，由于水化热积聚在内部不易发散，使内部温度上升到50-60度以上，内外温度差引起的应力使混凝土可能产生裂缝，因此水化热对大体积混凝土工程是不利的。（）
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• 公路水运-隧道施工监控量测测点一般设置在距开挖工作面2m范围内，开挖后24h内、下次爆破前测取初读数。