公路水运-超声法检测结构混凝土裂缝时，当结构的裂缝部位只有一个可测表面时，单面平测法适用于裂缝深度不大于()的情况。

['A,200mmB,300mmC,400mmD,500mm']

📖 相关文章

• 公路水运-超声法监测混凝土缺陷时，在满足首波幅度测读精度的条件下，应选用较低频率的换能器。
• 公路水运-依据CECS21:2000规范要求，用于混凝土缺陷检测的超声波检测仪声时最小分度应不大于（）μs。
• 公路水运-无损检测由于属间接测试，检测结果受许多因素的影响，检测精度和可靠性低于破坏性试验。
• 公路水运-无损检测技术以不损坏被测物体的内部结构、受力性能为前提，检测物体内部或表面的物理性能、状态特性以及内部结构。
• 公路水运-超声法检测混凝土缺陷时，测位混凝土表面应清洁、平整，必要时可用砂轮磨平或用高强度的快凝砂浆抹平。抹平砂浆必须与混凝土粘结良好。
• 公路水运-裂缝检测时，每条裂缝应至少布设3组观测标志，其中一组应在裂缝的最宽处，另两组应分别在裂缝的末端。
• 公路水运-根据《超声法检测混凝土缺陷技术规程》CECS21:2000的定义，不带波形显示的超声波检测仪()用于混凝土的超声法检测。
• 公路水运-若标准化方法可以确定该方法的重复性和再现性时，能力评定标准差可由再现性标准差和重复性标准差确定
• 公路水运-实验室比对是指：在预定条件下，对两个或两个以上实验室就同一检测对象进行检测或测量的组织、实施和评价
• 公路水运-在某次比对试验中，某机构出现z>2，该机构检测结果一定不满足标准要求的允许误差