公路水运-营改增拓展了试点行业和企业市场空间，促进了企业的分工细化和技术进步，提升商品和服务的出口竞争力。

['A、正确。', 'B、错误。']

📖 相关文章

• 公路水运-当前，一些地方积极探索发行新的交通专项债券品种，进一步拓宽用于收费公路之外的普通国省干线等公路建设资金来源渠道，下面（）不属于专项债券品种。
• 公路水运-当前，在国家政策推动下积极探索使用（）模式，通过特许经营权、合理定价、财政补贴等事先公开的收益约定规则，广泛吸引社会资本积极参与交通运输基础设施的投资、建设、养护和运营，提高公共服务质量和效率。
• 公路水运-“十三五”期间，我国交通基础设施累计完成投资额15.75万亿元，（）交通投资完成额占比最大，约占交通基础设施总投资的67.8%。
• 公路水运-加快建设交通强国，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，其中总目标不包括（）。
• 公路水运-路衍经济一般指依托交通项目点多、线长、面广的自然属性和对区域经济的拉动、带动和辐射作用，地理上向线路两侧及周边扩展，业态上依托交通项目实体资产及建管养运核心业务进行深度挖掘，向关联产业延伸融合发展而形成“产业集群”或“产业经济带”，在本课程中按开发方向将路衍经济划分为（）。
• 公路水运-深化交通投融资改革和交通运输领域事权划分与支出责任改革，用好政府和市场两种资源，充分发挥各方积极性，打好交通运输投融资组合拳，可以采取的举措有（）。
• 公路水运-目前，在交通运输行业政府与社会资本合作模式（PPP）已得到了广泛推广应用，按照PPP项目回报机制，可以划分为（）。
• 公路水运-《国家综合立体交通网规划纲要》提出发展目标是:到2035年，基本建成（）的现代化高质量国家综合立体交通网。
• 公路水运-《交通强国建设纲要》提出，牢牢把握交通“先行官”定位，适度超前，进一步解放思想、开拓进取，推动交通发展（），构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。
• 公路水运-利用公路沿线得天独厚的土地空间资源、信息资源和通道区位优势条件，可在高速公路服务区、出入口、高速公路与城市结合部以及驿站、农村客货场站实施交通+物流开发，建立集疏运中心、物流园区、物流中心、智慧物流等。