公路水运-检测类报告标题部分应由报告名称、唯一性标识编码、检测单位名称、专用章、报告编号、页码组成。

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• 公路水运-记录表中的检测依据应为当次试验所采用的标准、规范、规程、作业指导书等技术文件，当技术文件是公开发布的，可以只填写其代号。
• 公路水运-样品编号应有检测单位自行编制，用以区分每个独立样品的唯一性编号。同一组内的样品也应分别编号，确保其唯一性。
• 公路水运-材料的工程用途会影响检测依据和评定依据等信息的确定，因此，记录表基本信息部分“工程部位/用途”应填写工程用途。
• 公路水运-综合评价类报告应有封面、扉页、目录、签字页、正文、附件六部分组成。其中目录部分及附件可根据实际情况删减。
• 公路水运-一份合格的报告应编写规范、内容完整，数据、图片和术语准确无误，判断科学、公正、明确。
• 公路水运-记录表“具有可追溯性”是指通过记录的信息可以追溯到试验检测过程的各环节和要素，并能还原整个检测过程。
• 公路水运-《公路水运试验检测数据报告编制导则》（JT/T828-2019）适用于公路水运试验检测机构及工地试验室的试验检测报告的编制。
• 公路水运-FIDIC合同条件中，最适用于建设项目规模大、复杂程度高、业主提供设计的项目的是（）。
• 公路水运-根据FIDIC施工合同条件，没有（）的变更指令，承包商不得对永久工程做任何变动或修改。
• 公路水运-FIDIC合同条件中，一般在开工日期后28天内由合同双方联合任命争端裁决委员会成员的是（）。