公路水运-温度裂缝主要是指路面在低温情况下产生的收缩变形受到约束，产生的拉应力或拉应变超出了沥青层的抗拉强度从而产生了开裂，一般发生在北方地区秋冬季节，由于气温急剧下降昼夜温差过大造成。

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• 公路水运-车载式激光平整度仪测试平整度方法报告的技术内容应包括:测试路段信息（桩号、长度等）、国际平整度指数（IRI）值及其换算值。
• 公路水运-激光平整度仪测值与国际平整度指数相关性关系试验中，距离标定应选择坡度变化较小的平坦直线路段，长度应不小于500m。
• 公路水运-平整度检测工作完成后，应检查测试数据文件应完整，内容应正常，否则需要重新测试。
• 公路水运-在平整度测试过程中必须及时准确地将测试路段的起终点和其它需要特殊标记的位置输入测试数据记录中。
• 公路水运-SMA混合料的摊铺机熨平板需加热，摊铺速度应调整到与供料速度平衡，必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺速度通常为3~5m/min。
• 公路水运-纤维稳定剂的掺加比例以沥青混合料总量的质量百分率计算，使用松散纤维，用量不多于混合料总量的0.3%。
• 公路水运-SMA技术是六十年代中期，法国道路工作者为提高路面的抗滑和承载能力而开发的新型沥青混合料结构。