公路水运-集料生产过程中，非必要情况下，不宜设置集料整形机，以免集料棱角磨耗受损、从而影响沥青混合料的内摩擦系数，影响沥青路面的使用性能。

['A、正确B、错误']

📖 相关文章

• 公路水运-同一工程中，当出现多个集料料场同时供料时，应对不同料场的生产线进行生产工艺调试，以保证不同料场出料之间的一致性，避免集料离散性导致沥青混合料的不稳定。
• 公路水运-细集料料场应设置防雨棚，以免雨水影响其含水量，从而导致沥青混合料生产过程中集料升温困难、沥青混合料产生温度离析。
• 公路水运-SBS改性剂用量过高，除导致加工过程、生产过程中SBS断链而出现高温性能下降之外，还导致SBS改性沥青混合料施工过程中出现“弹簧”现象，影响路面压实。
• 公路水运-基质沥青与SBS改性剂之间存在一定的配伍性，同一工程中改性沥青所用的基质沥青与基质沥青混合料所用基质沥青宜分别购置。
• 公路水运-根据《公路沥青路面再生技术规范》（JTG/T5521-2019），就地冷再生涉及的层位可以为路面沥青层进行的再生，也可以为非沥青层（水泥稳定碎石层）的再生。
• 公路水运-对于高速公路、一级公路，开展沥青路面养护设计时，平整度和车辙指标都必须分车道进行检测。
• 公路水运-复合式路面结构性养护工程中，为最大限度地利用旧路面废弃料，可以采取水泥砼板的碎石化与沥青面层厂拌冷再生组合再生方式。
• 公路水运-根据《公路沥青路面再生技术规范》（JTG/T5521-2019），厂拌冷再生的结合料可以采用泡沫沥青、乳化沥青或水泥。
• 公路水运-对于高速公路、一级公路，开展沥青路面养护设计时，路面抗滑性能和路面磨耗数据可根据设备条件二者取一，且仅需要分方向检测即可。
• 公路水运-沥青路面性能指标（如PCI、RDI、RQI），中期性能衰变规律预测时，常见的模型有:凹形、凸性、反S型曲线。