公路水运-细粒料与石块的划分以粒径2mm为界。

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• 公路水运-在计算试坑容积时，应减去座板部分的容积。
• 公路水运-施工压实度，是试样的干密度与击实等试验得到的最大干密度的比值。
• 公路水运-粗细粒组的划分粒径为0.075mm。
• 公路水运-在往薄膜形成的袋内注水时，牵住薄膜的某一部位，一边拉松，一边注水，以使薄膜与坑壁间的空气得以排出，从而提高薄膜与坑壁的密贴程度。
• 公路水运-巨粒组质量多于总质量15%的土称巨粒土。
• 公路水运-灌水法需在轮廓线内下挖至要求深度，将落于坑内的试样装入盛土容器内，并测定含水率。
• 公路水运-依据《公路土工试验规程》（JTG3430-2020灌水法）试验方法，细粒与石料应分开测定含水率，按细粒与石料占全部材料干质量之比求出整体的含水率。
• 公路水运-试验时，应选择合适的测点，测点处的地表应进行整平处理，并使用水平仪检查地表是否水平。
• 公路水运-灌水法适用于现场测定粗粒土和巨粒土的路基压实度。
• 公路水运-根据《公路沥青路面养护设计规范》JTG5421-2018地规定，当高速公路沥青路面PCI小于70时可选择开展探地雷达检测。（注意:题干与选项内容完整输入之前不允许手动回车换行；选项和答案中的英文字母均为大写！选项内容为“正确”，“错误”！）。