公路水运-管片抗弯性能试验中，采用千斤顶分配梁系统加荷，加荷点标距600mm或设计确定。加压棒的长度应能覆盖管片全宽度，支承管片两端的小车可沿地面轨道滚动。

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• 公路水运-管片抗拔性能检验采用分级加载方式:先按设计荷载的20%级差加荷至设计荷载的80%，再按设计荷载的10%级差加荷至设计荷载的90%，继续按设计荷载的5%级差加荷至设计荷载，每级保持加荷荷载时间10min，加荷至设计荷载值时应持荷30min。
• 公路水运-管片抗弯性能裂缝荷载取裂缝宽度为0.10mm时的荷载值。
• 公路水运-管片检漏试验中，每级恒压时间10min，直至加压到设计抗渗压力，恒压1h.检查管片是否有渗漏水现象，观察侧面渗透高度，作好记录。
• 公路水运-成环后的管片的纵、环向缝间隙采用全数检验，采用塞尺测量，二环之间的环向缝间隙应测量不少于6点，纵向缝间隙应每条缝测定一个最大值，精确至1mm。
• 公路水运-管片成环后内径检验，采用钢卷尺测量在同一水平测量断面上测量间隔约45°的四个方向直径，计算平均值，精确至0.1mm。
• 公路水运-通用衬砌管片宜按二环水平拼装进行检验；内径6m以下的非通用衬砌管片宜按二环水平拼装进行检验，内径6m以上的非通用衬砌管片宜按三环水平拼装进行检验。
• 公路水运-管片当批产品宽度、厚度合格，钢筋保护层厚度超差点不超过检查点的30%，则判定该批产品尺寸偏差合格。
• 公路水运-管片出厂检验项目包括混凝土抗压强度、外观质量、尺寸偏差、水平拼装、检漏试验。
• 公路水运-管片检漏试验加压泵的加压速度为0.05MPa/min。
• 公路水运-管片抗弯性能检验采用分级加载方式:先按设计荷载的20%级差加荷至设计荷载的80%，再按设计荷载的10%级差加荷至设计荷载的90%，继续按设计荷载的5%级差加荷至设计荷载，每级保持加荷荷载时间5min，加荷至设计荷载值时应持荷30min。