公路路基防护与加固工程，按其作用不同可以分为（）。

['A.\n坡面防护、冲刷防护和支挡构造物三大类', 'B.\n植物防护、坡面处治、护坡、护面墙四大类', 'C.\n草皮防护、砌石防护、砌预制块防护、现浇混凝土防护四大类', 'D.\n植物防护、坡面处治、护坡、护面墙、挡土墙五大类']

📖 相关文章

• 当地下水位高，路线纵面设计难于满足最小填土高度时，可在路基内设置（）。
• 当路线经过地形平坦地区，地面水或浅层地下水无法排除影响地基稳定，而下面又有透水土层时，可设置（）。
• 当地下水位高，潜水层埋藏不深时，可采用（）截流地下水或降低地下水位。
• 为避免高填方边坡被路面水冲刷，可在路肩上设置（）将水流拦截至边沟或适当地点排离路基。
• 为防止基地滑动，急流槽底面每隔（）可设置凸榫嵌入基地土中。
• 截水沟长度一般不宜超过500m，其平、纵转角处应设曲线连接，其沟底纵坡应不小于（）。
• 在路基开炸石方中，如工程分散、石方量较小以及整修边坡、开挖边沟、炸孤石时，一般宜选用（）。
• 下列路基开挖注意事项中，（）是不正确的。
• 将建设工程分段或分项目，分别组织施工队同时进行施工的施工组织方法，称为（）。
• 布置施工总平面图时，应优先考虑的是（）。