公路水运-钢筋屈服强度和拉伸强度的数据修约是1MPa。

['A、正确B、错误']

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• 公路水运-当钢筋的重量偏差指标检验不合格时，应按要求进行复检。
• 公路水运-牌号为HRB400E的钢筋和牌号为HRB400的钢筋的技术指标要求是一样的。
• 公路水运-做钢筋拉伸试验时，应先夹持钢筋一端，开启试验机，在仪器上升过程中按“清零”键清除皮重和摩擦力。
• 公路水运-做钢筋拉伸试验时。取样方法是在不同根（盘）钢筋切取。
• 公路水运-做钢筋试验的目的是为了判定钢筋的技术指标是否符合设计和规范要求。
• 公路水运-强制性标准必须执行。国家鼓励采用推荐性标准。
• 公路水运-标准包括国家标准、行业标准、地方标准和团体标准、企业标准。国家标准分为强制性标准、推荐性标准，行业标准、地方标准是推荐性标准。
• 公路水运-钢筋拉伸试验的试验条件应该用缩略的形式报告试验控制模式，GB/T228Annn或GB/T228Bn。
• 公路水运-出现钢筋直径越小，强度越大的现象的原因是由于清零方法不正确引起的，仪器自重和摩擦力也当成了钢筋拉力。
• 公路水运-依据GB/T18226-2015，以下属于热浸镀锌聚酯复合涂层技术要求的性能指标有