公路水运-钢桥面铺装SMA13碾压采用了双钢轮振动压路机及胶轮压路机。

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• 公路水运-钢桥面喷砂除锈及防腐、防水层等工序对湿度及温度有严格要求，对风速无要求。
• 公路水运-车载式抛丸机的工效略高于手持式抛丸机。
• 公路水运-浇注式沥青混合料施工窗口期只有最长时间要求，无最短时间要求。
• 公路水运-冲击韧性是用于评价沥青混合料疲劳性能的指标。
• 公路水运-浇注式沥青混合料专用运输车（COOKER）有搅拌、加热、保温等功能。
• 公路水运-施工管理采用了“以准入保材料”等“三个保”管理模式。
• 公路水运-浇注式沥青混合料的车辙动稳定度越高越好。
• 公路水运-钢桥面铺装采用浇注式沥青混合料+改性沥青SMA铺装方案。
• 公路水运-钢桥面防腐层的黏结强度要求不低于5MPa。
• 公路水运-轮廓标按形状不同可分。