one国开-案例（四）甲国A公司与乙国B公司订立了一份CFR价格条件的货物买卖合同。合同规定：A公司出口棉纱200包，每包净重200公斤，价格条件为CFR青岛；A公司应于2023年8月前装船，并在装船后2天内向B公司发出装船通知。A公司在7月底装船完毕。但是，A公司业务员因故未能于装船后2日内向B公司发出装运通知，导致B公司未能及时办理保险手续。装船后第4天，船舶正准备启航，船舱内另外装运的易燃物品突然起火，并失去控制。为保护其他船舶和码头的安全，该船被消防当局凿沉。A公司即以传真方式将装船事宜以及凿沉事件通知了B公司。A公司认为，在CFR合同中，货物的风险自货物在装运港装上船后就已转移给买方，对此后的损失作为卖方的A公司不承担任何责任，B公司仍应根据合同支付货款。由于B公司是在装船后第4天才收到装船通知的，B公司认为A公司未尽及时发出装船通知的义务，为此，B公司遂以A公司违约，要求A公司承担赔偿责任。A公司则认为，其已尽通知义务，而且即使按时通知也无法改变船舶失火和凿沉的事实，因此，应根据货物装上船后风险转移的惯例由买方承担货物灭失风险。根据《国际贸易术语解释通则®2020》和《联合国国际货物销售合同公约》，此项损失应由哪一方承担？（）

日期：日期：2026-06-15

one国开-案例（三）我国某对外工程承包公司于5月3日通过电子邮件请意大利某钢材供应商就一批钢材提出报价。我方在邮件中声明：这一报价是为了计算承建一幢大楼的标价和确定是否参加投标之用；我方必须于5月5日向招标人送交投标书，而开标日期为5月31日。意方供应商于5月5日就上述钢材向我方报价。5月20日意方供应商因钢材市场价格上涨，发来邮件撤销其5月5日的报价。我方即回复表示不同意撤销报价。于是，双方为能否撤销报价发生争执。5月31日招标人开标，我方中标，随即通知意方供应商表示我方接受其5月5日的报价。但意商坚持该报价已于5月20日撤销，合同不能成立。依据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，该合同是否已经成立？

日期：日期：2026-06-15