2000年7月7日20时40分，柳州市突降暴雨，并伴有强雷电及大风。21时，壶东大桥路灯因钟控开关遭雷击损坏，路灯全部熄灭。大雨至22时变小。21时37分，柳州市公共交通有限责任公司(以下简称市公交公司)四分公司驾驶员周某华驾驶桂B—00512号公交大客车(核载80人)从车场出发。22时30分，当周梅华驾驶大客车以约38km／h速度(限速40km／h)由西向东行驶至壶东大桥中段时，碰到大桥维护施工单位遗留在行车道上横倒的水泥隔离墩，导致大客车突然向左拐，冲上旁边高0.3m的人行道，撞断大桥北面护栏7.8m，大桥人行道外侧水泥板跨塌。大客车垂直翻入距桥面27.1m的柳江，沉入柳江主航道约4m深的柳江水中，车内司乘人员79人(其中男34人、女45人)全部死亡，直接经济损失约20万元。在本次事故造成的间接原因是（）

2000年7月7日20时40分，柳州市突降暴雨，并伴有强雷电及大风。21时，壶东大桥路灯因钟控开关遭雷击损坏，路灯全部熄灭。大雨至22时变小。21时37分，柳州市公共交通有限责任公司(以下简称市公交公司)四分公司驾驶员周某华驾驶桂B—00512号公交大客车(核载80人)从车场出发。22时30分，当周梅华驾驶大客车以约38km／h速度(限速40km／h)由西向东行驶至壶东大桥中段时，碰到大桥维护施工单位遗留在行车道上横倒的水泥隔离墩，导致大客车突然向左拐，冲上旁边高0.3m的人行道，撞断大桥北面护栏7.8m，大桥人行道外侧水泥板跨塌。大客车垂直翻入距桥面27.1m的柳江，沉入柳江主航道约4m深的柳江水中，车内司乘人员79人(其中男34人、女45人)全部死亡，直接经济损失约20万元。在本次事故造成的间接原因是（） A.驾驶员周某华在车辆行驶中，不认真观察路面，致使大客车与水泥墩相撞 B.柳州市公交公司安全管理规章制度不够完善，安全教育和技术培训缺乏针对性，个别职工安全意识不强。 C.市政维护处第四工程处临时工4人在桥面作业时违反安全管理规定，只将设置在桥面的交通安全反光警告标志牌搬离桥面，在未全部清除桥面上遗留的水泥墩的情况下便离开施工现场