公路水运-沉井是井筒状的结构物，它是以井内挖土，主要依靠（）克服井壁摩阻力后下沉到设

沉井是井筒状的结构物，它是以井内挖土，主要依靠（）克服井壁摩阻力后下沉到设计标高。['A、水流力。', 'B、自身重力。', 'C、风力。', 'D、浮力。']

📖 相关文章

• 公路水运-()是判断沉井下沉的重要参数。
• 公路水运-瓯江北口桥沉井浮运根据线路水深和运输设备条件，分为12海里+335海里+15海里三个阶
• 公路水运-沉井是井筒状的结构物，它是以井内挖土，主要依靠（）克服井壁摩阻力后下沉到设
• 公路水运-沉井下沉施工中经常遇到的主要问题有（）井壁渗漏水等几种情况。
• 公路水运-根据地质情况，大型水中沉井下沉可采用抓斗冲抓、()等方法。
• 公路水运-沉井基础特点有（）。
• 公路水运-沉井按形状一般分为（）几种。
• 公路水运-瓯江北口桥沉井定位系统主要由2个锚墩平台、8个重力锚、拉缆系统（上下两层）及
• 公路水运-瓯江北口桥沉井浮运的全部过程中，底节钢沉井25个井孔是全部封闭。（）
• 公路水运-瓯江北口桥底节钢沉井是采用传统气囊法下水的。（）