公路水运-桥梁养护工程中混凝土构件常用的加固方法主要有（）:

桥梁养护工程中混凝土构件常用的加固方法主要有（）:['A、粘贴钢板', 'B、增大截面加固', 'C、体外预应力加固', 'D、粘贴碳纤维材料加固', 'E、改变结构体系加固']

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• 公路水运-本定额的编制依据主要有（）:
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• 公路水运-本定额中的新增材料代号、机械代号的确定是按照《公路工程预算定额》（JTG/T3832）
• 公路水运-本定额施工机械台班消耗已考虑了工地合理停置、空转和必要的备用量等因素。
• 公路水运-桥梁养护工程施工支架、脚手架等数量可根据工程实际参照新建项目相关定额规定进
• 公路水运-本定额中的更换支座已经计入梁体顶升需要的反力架、支架及施工平台等辅助措施所
• 公路水运-本定额中的人工钻孔或机械钻孔定额已考虑了养护工程的实际特点并按照《公路工程
• 公路水运-本定额中的材料周转及摊销按照现行《公路工程预算定额》（JTG/T3832）中的相关规定
• 公路水运-本定额已包括了施工区域封闭及施工安全所需的其他交通安全设施布设。