冷再生混合料的最佳乳化沥青用量、最佳泡沫沥青用量及水泥用量,主要根据15℃劈裂强度、干湿劈裂强度比和空隙率等关键指标,并且结合工程经验来确定。
A、正确B、
水运造价-冷再生混合料的最佳乳化沥青用量、最佳泡沫沥青用量及水泥用量,主要根据15℃劈
内容版权声明:除非注明,否则皆为本站原创文章。
转载注明出处:
相关推荐
- 日期:2021-12-12 0水运造价-冷再生混合料的最佳乳化沥青用量、最佳泡沫沥青用量及水泥用量,主要根据15℃劈
- 日期:2021-12-12 1公路水运工程试验检测-冷再生用泡沫沥青性能要求膨胀率不低于10倍,半衰期不低于8s。
- 日期:2021-12-12 2水运造价-冷再生用乳化沥青使用时的温度不宜高于60℃。
- 日期:2021-12-12 3公路水运工程试验检测-再生混合料配合比设计原则上应按照目标配合比设计、生产配合比设计
- 日期:2021-12-12 4水运造价-沥青路面再生方式分为厂拌热再生、就地热再生、厂拌冷再生、就地冷再生和全深式
- 日期:2021-12-12 5水运造价人员-制定团体标准,应当遵循()的原则,保证各参与主体获取相关信息,反映各参
- 日期:2021-12-12 6水运造价人员-制定标准应当在科学技术研究成果和社会实践经验的基础上,深入调查论证,广
- 日期:2021-12-12 7公路水运工程试验检测-满足()等需要的技术要求,可以制定推荐性国家标准
- 日期:2021-12-12 8公路水运工程试验检测-国务院标准化行政主管部门负责强制性国家标准的()
- 日期:2021-12-12 9水运造价人员-国家支持在()等领域利用自主创新技术制定团体标准、企业标准。
- 日期:2021-12-12 10水运造价人员-()可以向国务院标准化行政主管部门提出强制性国家标准的立项建议,国务院
- 日期:2021-12-12 11水运造价人员-保障()所急需的标准项目,制定标准的行政主管部门应当优先立项并及时完成
- 日期:2021-12-12 12水运造价-国家鼓励()等开展或者参与标准化工作
- 日期:2021-12-12 13公路水运工程试验检测-标准化工作的任务是()。
- 日期:2021-12-12 14水运造价人员-在制定强制性标准、推荐性标准过程中,应当按照()的原则采取多种方式征求
- 日期:2021-12-12 15公路水运工程试验检测-对没有推荐性国家标准、需要在全国某个行业范围内统一的技术要求,
- 日期:2021-12-12 16水运造价-推进中国标准与国外标准之间的转化运用的途径不包含()
- 日期:2021-12-12 17水运造价-国务院建立标准化协调机制,统筹推进标准化重大改革,研究标准化重大政策,对(
- 日期:2021-12-12 18水运造价-推荐性国家标准、行业标准、地方标准、团体标准、企业标准的技术要求不得低于(
- 日期:2021-12-12 19公路水运工程试验检测专业技术-地方标准由省、自治区、直辖市人民政府标准化行政主管部门