如果考虑桩顶竖向荷载作用，混凝土桩的水平承载力将会产生变化，桩顶荷载是压力，其水平承载力增加，反之减小。
A、正确B、
水运造价人员-如果考虑桩顶竖向荷载作用，混凝土桩的水平承载力将会产生变化，桩顶荷载是
内容版权声明：除非注明，否则皆为本站原创文章。
转载注明出处：
相关推荐
- 日期：2021-12-12 0水运造价人员-如果考虑桩顶竖向荷载作用，混凝土桩的水平承载力将会产生变化，桩顶荷载是
- 日期：2021-12-12 1公路水运工程试验检测专业技术-声波透射法检测出有问题的桩，用钻孔取芯不一定能找到缺陷
- 日期：2021-12-12 2水运造价-在高应变法检测桩基承载力时可能出现部分桩的承载力远高于承载力特征值的2倍。
- 日期：2021-12-12 3水运造价-同条件下的抗拔桩，桩底上顶时的承载力高于桩顶拉拔时的承载力。
- 日期：2021-12-12 4公路水运工程试验检测-在桩基钻芯法中某基桩按规定钻取两孔，其中一孔局部芯样侧表面有少
- 日期：2021-12-12 5公路水运工程试验检测-依据GB/T18833-2012，对于色度性能试验，试样要求为单色反光膜试样，尺
- 日期：2021-12-12 6公路水运工程试验检测专业技术-逆反射系数是观测方向上的（光）亮度与逆反射体的表面积之
- 日期：2021-12-12 7公路水运工程试验检测-依据GB/T18833-2012，对于无金属镀层的反光膜，在逆反射色测试时，应同
- 日期：2021-12-12 8公路水运工程试验检测-依据GB/T18833-2012，在对VI类反光膜的光度性能进行检测时，观测角包括
- 日期：2021-12-12 9公路水运工程试验检测专业技术-依据GB/T18833-2012，除白色以外的其他各种颜色的反光膜应具有
- 日期：2021-12-12 10水运造价人员-依据GB/T18833-2012，Ⅳ类反光膜通常为微棱镜型结构，称大角度反光膜。（）
- 日期：2021-12-12 11公路水运工程试验检测-依据GB/T18833-2012，耐候性能试验后，在观测角为0.5°、入射角为-4°、1
- 日期：2021-12-12 12水运造价人员-依据GB/T18833-2012，耐高低温性能试验时，要求试验箱自然冷却至室温，取出试样
- 日期：2021-12-12 13公路水运工程试验检测-依据GB/T18833-2012，收缩性能试验时，在防粘纸去除后30min和24h时，分别测
- 日期：2021-12-12 14公路水运工程试验检测-按不同的结构，反光膜可分为玻璃珠型、密封胶囊型和微棱镜型三类。
- 日期：2021-12-12 15水运造价人员-依据GB/T18833-2012，Ⅰ类、Ⅱ类和III类反光膜具有“抗拉荷载”技术要求。（）
- 日期：2021-12-12 16水运造价人员-依据GB/T18833-2012，外观质量试验方法是在光照度不少于150lx的环境中，将反光膜自
- 日期：2021-12-12 17水运造价人员-依据GB/T18833-2012，试验前，应将样品在温度23℃±2℃，相对湿度50%±10%的环境中放
- 日期：2021-12-12 18公路水运工程试验检测专业技术-依据GB/T18833-2012，抗拉荷载不属于反光膜的出厂检验项目。（
- 日期：2021-12-12 19公路水运工程试验检测专业技术-依据GB/T18833-2012，耐盐雾腐蚀性能试验时，试样在盐雾空间连