水运工程混凝土原材料宜选用（）
A,硅酸盐水泥B,普通硅酸盐水泥C,矿渣硅酸盐水泥D,火山灰质硅酸盐水泥E,粉煤灰硅酸盐
公路水运工程试验检测专业技术-水运工程混凝土原材料宜选用（）
内容版权声明：除非注明，否则皆为本站原创文章。
转载注明出处：
相关推荐
- 日期：2021-12-12 0公路水运工程试验检测专业技术-水运工程混凝土原材料宜选用（）
- 日期：2021-12-12 1水运造价-水运工程混凝土结构环境类别有（）
- 日期：2021-12-12 2水运造价人员-预应力混凝土结构以()或()导致预应力筋发生锈蚀时的状态为耐久性极限状态。
- 日期：2021-12-12 3水运造价-钢筋混凝土和C30及C30以上的素混凝土应采用（）粉煤灰。
- 日期：2021-12-12 4公路水运工程试验检测-混凝土表面涂层保护范围划分为（）
- 日期：2021-12-12 5公路水运工程试验检测专业技术-日常检查宜以外观目测，辅以()等方法记录缺陷和损伤情况，
- 日期：2021-12-12 6水运造价人员-钢结构设计宜避免狭窄间隙，浪溅区应避免采用小面的（）交叉连接方式或者背
- 日期：2021-12-12 7水运造价人员-混凝土硅烷浸渍保护性能指标有（）
- 日期：2021-12-12 8水运造价人员-海水环境混凝土结构部位应按设计水位或天文潮位划分为（）
- 日期：2021-12-12 9公路水运工程试验检测-（）环境严禁采用碱活性细骨料。
- 日期：2021-12-12 10公路水运工程试验检测专业技术-预埋件外露部分的涂层应延伸至混凝土内不小于（）mm的范围
- 日期：2021-12-12 11水运造价-构件截面配筋在满足混凝土浇筑前提下，钢筋间距应能保证混凝土浇筑均匀、捣实，
- 日期：2021-12-12 12水运造价-高性能混凝土使用的细骨料，宜采用细度模数为（）的中粗砂。
- 日期：2021-12-12 13公路水运工程试验检测-涂装前应在实体构件上按设计涂层体系和产品使用要求进行涂装小区试
- 日期：2021-12-12 14水运造价-混凝土结构采用钢筋阻锈剂的设计保护年限不宜大于（）年。
- 日期：2021-12-12 15水运造价-同一构件中，环氧涂层钢筋与其他品种钢筋不得有电连接。
- 日期：2021-12-12 16公路水运工程试验检测-淡水环境下，当检测表明骨料具有碱活性时，混凝土的总含碱量不应大
- 日期：2021-12-12 17公路水运工程试验检测-海水环境的腐蚀特征是由于氯盐作用下引起混凝土中钢筋锈蚀。
- 日期：2021-12-12 18水运造价-粗骨料的最大粒径海水环境不大于混凝土保护层厚度的（），在南方地区浪溅区不大
- 日期：2021-12-12 19水运造价人员-钢筋混凝土结构以钢筋锈蚀导致保护层出现宽（）顺筋裂缝时的状态为耐久性极