['A、正确B、错误']
公路水运-根据《海港工程高性能混凝土质量控制标准》JTS257-2-2012中的要求，高性能混凝土宜选用细度模数宜为2.3~3.0的中砂。（）
内容版权声明：除非注明，否则皆为本站原创文章。
转载注明出处：
相关推荐
- 日期：2025-03-050公路水运-根据计算配合比的结果，进行强度试验，将水胶比做适当调整后，分别制作28d标准抗压试件，试压后得到强度和胶水比的关系曲线，取略大于强度标准值对应的胶水比为最终胶水比。（）
- 日期：2025-03-051公路水运-混凝土的拌和物取样应快速完成，一次性取样完成，并从取样完毕到开始做各项性能试验不宜超过5min（）。
- 日期：2025-03-052公路水运-进行混凝土配合比配置强度计算时，根据统计资料计算的标准差，一般有（）的限制。
- 日期：2025-03-053公路水运-对掺加粉煤灰或粒化高炉矿渣粉的混凝土抗氯离子渗透性可按90d龄期的试验结果评定。（）
- 日期：2025-03-054公路水运-水下混凝土可以采用矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。（）
- 日期：2025-03-055公路水运-在配制混凝土时，当所用粗细集料的种类及比例一定时，为获得要求的流动性，所需拌合用水量基本是一定的。（）
- 日期：2025-03-056公路水运-水运工程混凝土配合比设计中，一般用建立强度与水胶比关系曲线的方法求水胶比，也可以利用强度公式进行水胶比的计算。（）
- 日期：2025-03-057公路水运-能使拌合物获得所要求的流动性及良好的粘聚性与保水性，而水泥用量为最少的砂率称为最佳砂率。（）
- 日期：2025-03-058公路水运-混凝土配合比既可以以1m3混凝土所用胶凝材料、细集料、粗集料、水、掺合料、外加剂的实际用量表示，也可用水泥质量为1来表示其它组分用量的相对关系。（）
- 日期：2025-03-059公路水运-进行膨胀混凝土配合比设计，选用材料时应注意，海水环境或侵蚀环境禁用含氧化钙类膨胀剂。（）
- 日期：2025-03-0510公路水运-高性能混凝土不宜采用矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥或复合硅酸盐水泥。（）
- 日期：2025-03-0511公路水运-有耐久性要求的大体积混凝土，胶凝材料用量应按混凝土的耐久性和降低水泥水化热综合考虑。（）
- 日期：2025-03-0512公路水运-对同样的极限数值，若测定值符合要求，则全数比较法比修约值比较法相对较严格。
- 日期：2025-03-0513公路水运-对测定值与规定的极限数值的比较，采用全数比较法和修约比较法的比较结果，有可能得出不同的结论。
- 日期：2025-03-0514公路水运-建设工程质量监督机构的主要任务包括（ ）
- 日期：2025-03-0515公路水运-建设工程竣工验收应当具备的条件包括（ ）
- 日期：2025-03-0516公路水运-根据《建设工程质量管理条例》关于质量保修制度的规定，下列关于最低保修期限的说法正确的是（ ）
- 日期：2025-03-0517公路水运-工程质量保修书也是一种合同，是承发包双方就（ ）等设立权利义务的协议
- 日期：2025-03-0518公路水运-某监理公司在其承担的两项监理工程中出现了下述行为，其中，该监理公司必须承担相应的法律责任的有（ )
- 日期：2025-03-0519公路水运-禁止施工单位超越本单位（ ）的业务范围或者以其他施工单位的名义承揽工程。