公路水运-（以筛孔尺寸为横坐标，各个筛孔的通过筛分百分率为纵坐标）绘制沥青混合料矿料组成级配曲线。

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• 公路水运-沥青混合料的矿料级配检验过程中，集料允许筛分损失为（试样总质量的1％以内）。
• 公路水运-沥青混合料的矿料级配检验的目的是（测定沥青路面施工过程中沥青混合料的矿料级配，评定矿料级配是否符合要求）。
• 公路水运-真空法测定沥青混合料理论最大相对密度试验的目的是（为沥青混合料配合比设计、路况调查或路面施工计算空隙率、压实度等使用）。
• 公路水运-对于现场钻芯或者切割过的试件，沥青与集料拌和不均匀、部分集料没有完全裹腹沥青等情况需要进行修正试验（本次修订增加了修正试验）。
• 公路水运-为保证试验精度，对于难以分散的沥青混合料应（用手仔细将混合料分散，不能用锤敲打）。
• 公路水运-两次平行试验中单次的试样质量应（不少于公称最大粒径对应的混合料最少试样的数量）（见视频中表T0711-1）。
• 公路水运-真空法测定理论最大相对密度不适用于（吸水率大于3%的多孔集料的沥青混合料）。
• 公路水运-沥青混合料试件质量为1200g，高度为65.5mm，成型标准高度(63.5mm)的试件混合料的用量为(1163)g。
• 公路水运-离心分离法测定沥青混合料中沥青含量试验中.应考虑露入抽提液中矿粉的含量,如果忽略该部分矿粉质量,测得结果（较实际值偏大）。
• 公路水运-离心分离法测定沥青混合料中沥青含量试验中.应考虑露入抽提液中矿粉的含量,如果忽略该部分矿粉质量,则测得结果较实际值().