公路水运-纵断高程检测，连续测试全部测点，并与水准点闭合，_闭_合_差_应_达_到_四_等_水_准_测_量_要_求_。

['A、正确B、错误']

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• 公路水运-压实度检测常碰到小样本数问题，当样本数少于10个时，按数理统计的一定保证率时的系数可能偏大，分层压实质量控制应要求全部符合要求，且实际样本数不小于5个。
• 公路水运-填方路基应分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好，无碾压轮迹，不得亏坡。
• 公路水运-正确规范地选择测试位置是保证现场测试结果准确性的前提，不同的选择方法可能会得到截然相反的测试结论。
• 公路水运-路堤沉降速率是软土地基路基施工的一项行之有效的重要监控指标，应充分利用。
• 公路水运-沉降差法检测压实，应沿道路纵向每隔20m作为一个观测断面，每个观测断面沿横断面方向每隔5~10m均匀布设沉降观测点，每个沉降观测点位上埋放一固定物（一般为钢球），确保施工和测试过程中水平方向位置不变。
• 公路水运-以路段长度规定的检查频率为双车道路段的最低检查频率，对多车道应按车道数与双车道之比相应增加检查数量。
• 公路水运-均匀法是将道路沿纵向或横向进行等间距划分，并在划分点处做好标记，在划分点上布置测点。
• 公路水运-分项工程所用的各种原材料的品种，规格，质量及混合料配合比和半成品，成品应符合有关技术标准规定并满足设计要求。
• 公路水运-防眩板耐低温坠落性能试验要求是将长度为500mm试样放置在低温试验箱中,温度降至-40℃±3℃,恒温调节24h后取出试样,板面平行于地面由1m高度处自由坠落至硬质地面,观测试验结果。
• 公路水运-玻璃钢防眩板防水性试验的技术要求是经168h加速耐水试验后,试样表面不应出现软化、皱纹、起泡、开裂、被溶解、溶剂浸入等痕迹。