公路水运-根据形象进度计量原则,确定好的大清单子目划分及其包含的内容进行综合,力求形象(),尽量缩短计量周期,并通过计算分析,合理确定()。
['A、快捷、方便\nB、快捷、简便\nC、支付进度比例\nD、支付比例']
📖 相关文章
- 公路水运-开口条件是设计施工总承包合同的关键内容,是降低项目法人和总承包单位风险的重要保障,在《公路工程设计施工总承包管理办法》中,对开口条件进行了比较详细的规定,包含以下哪些内容?
- 公路水运-小清单作为变更和调差的依据,在小清单的基础上综合成大清单作为计量支付的依据。
- 公路水运-目前我们大清单100章报价中,保险费和安全生产费业主是给出费率的,大部分业主单位计量是按实计量的,超过报价部分也是按实计量的。
- 公路水运-总价包干项目对于实际工程量与图纸工程量差异部分的结算,建议待该分项全部完成并经监理工程师确认后,无论增减均按清单数量100%计量。
- 公路水运-大清单计量细目划分和计量单位采用要统筹考虑可操作性、差异性、便捷性,把握好大清单细目的综合程度,尽可能使计量进度和完成形象相符。
- 公路水运-风险幅度指数(r)应在招标文件和合同专用条款中予以明确,建议钢材、水泥、道路沥青(进口)一般为±5,地材一般为±10。
- 公路水运-因地质等变化造成的桩基长度、隧道支护形式变化等因客观因素引起的变更,不建议纳入优化范畴。
- 公路水运-EPC如需设置优化分成时,建议设置在设计阶段,具体比例由业主确定,建议超过4:6(业主:总包方)。
- 公路水运-港珠澳大桥主体工程岛隧工程设计总承包的理念是:设计施工联动,()。<br/>
- 公路水运-港珠澳大桥主体工程采用()--三地联合工作委员会--项目法人(大桥管理局)”三个层面的建设协调与决策管理机制。