公路水运-高强度螺栓连接副终拧后，螺栓丝扣外露应为2扣～3扣，其中允许有20%的螺栓丝扣外露1扣或4扣。

['A、正确B、错误']

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• 公路水运-钢材的厚度应在构件的3个不同部位进行测量，取3处测试值的平均值作为钢材厚度的代表值。
• 公路水运-钢结构射线检测评片阶段，一般应在专用的评片室（暗室）内进行，评片室应整洁、安静，温度适宜，光线应暗且柔和。
• 公路水运-在对钢结构钢材厚度进行检测前，应清除表面油漆层、氧化皮、锈蚀等，并打磨至露出金属光泽。
• 公路水运-钢结构渗透检测时，应使用同一厂家生产的同一系列配套渗透检测剂，不得将不同种类的检测剂混合使用。
• 公路水运-钢结构现场外观质量检测过程中，当采用直接目视检测时，眼睛与被检工件表面的距离不得大于600mm，视线与被检工件表面所成的夹角不得小于30°，并宜从多个角度对工件进行观察。
• 公路水运-检测原始记录数据应准确、字迹清晰、信息完整，当发现检测数据数量不足或检测数据出现异常情况时，应进行补充检测。
• 公路水运-钢结构无损检测是对材料或工件实施的一种不损坏其使用性能或用途的检测方法，常见的钢结构无损检测方法有磁粉检测、渗透检测、超声波检测、射线检测等。
• 公路水运-焊缝外观质量的目视检测应在焊缝清理完毕后进行，焊缝及焊缝附近区域不得有焊渣及飞溅物。
• 公路水运-当采用超声波检测查找钢结构焊缝缺陷时，扫查方式可选用锯齿形扫查、斜平行扫查和平行扫查等。
• 公路水运-钢结构检测所用的仪器、设备和量具应有产品合格证、计量检定机构出具的有效期内的检定（校准）证书，仪器设备的精度应满足检测项目的要求。