公路水运-基质沥青老化后，由于轻组分的挥发或氧气的进入，导致其软化点升高，同理，SBS改性沥青老化后软化点也升高。

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• 公路水运-某高速公路沥青路面施工中，SBS改性沥青采用现场加工的方式，下面层需基质沥青5000t，中、上面层需7000t改性沥青，在沥青购置中将中、上面层改性沥青所需的基质沥青、与下面层所需的基质沥青采用同一种基质沥青。
• 公路水运-前场沥青路面摊铺中出现明显离析的原因有:混合料温度偏高、级配变异、摊铺机螺旋布料器的局部设置、摊铺机各速度的匹配度等。
• 公路水运-沥青路面压实度指标对沥青路面使用性能有着至关重要的作用，压实度不够，将可能出现交工前的唧浆，严重影响路面的各路用性能。
• 公路水运-沥青混合料摊铺过程中，摊铺机的前进速度、给料速度、螺旋布料器的布料速度应达到稳定配合状态，保证施工稳定性，减少离析现象，延长沥青路面使用寿命。
• 公路水运-沥青路面施工过程中，摊铺机螺旋布料器采用点动方式将影响螺旋布料器对沥青混合料的搅拌作用，从而加剧现场的离析现象。
• 公路水运-沥青混合料运料车前场卸料时，后轮倒车至摊铺机料斗前约10cm左右时，挂空挡等候摊铺机推动其前进，以免料车撞击摊铺机影响摊铺机熨平板处沥青路面的平整度。
• 公路水运-沥青混合料生产配比设计中，热料仓取料时，应按照正常生产产量条件下的集料进料速度、集料加热温度、除尘系统风门设置等，进料10~15min，将热料仓排出2锅料之后再取料，以保证取样的代表性。
• 公路水运-沥青拌和楼安装调试、静态标定后，宜对各冷料仓分别进行“电机转速~出料能力（t/h）”的动态标定，为后续正式生产时各冷料仓电机转速的设定提供参考，为生产稳定提供保障措施。
• 公路水运-沥青拌和楼安装调试后，需对各称量系统（集料秤、沥青秤、矿粉秤等）进行静态标定。
• 公路水运-沥青拌和楼主要有冷料仓、输送带、集料加热桶、集料提升机、顶部振动筛、热料仓、集料秤、沥青秤、矿粉秤、拌和锅、沥青罐、除尘系统等组成。