公路水运-灌水法试验的试坑尺寸（试坑直径和深度）是根据公路的等级确定的。

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• 公路水运-用铁镐沿座板上的孔挖试坑，应注意坑壁的垂直度，否则会导致计算的密度偏大，从而导致压实度偏大。
• 公路水运-巨粒组土粒与粗粒组土粒质量之和大于总土质量50%的土称粗粒土。
• 公路水运-细粒料与石块的划分以粒径2mm为界。
• 公路水运-在计算试坑容积时，应减去座板部分的容积。
• 公路水运-施工压实度，是试样的干密度与击实等试验得到的最大干密度的比值。
• 公路水运-粗细粒组的划分粒径为0.075mm。
• 公路水运-在往薄膜形成的袋内注水时，牵住薄膜的某一部位，一边拉松，一边注水，以使薄膜与坑壁间的空气得以排出，从而提高薄膜与坑壁的密贴程度。
• 公路水运-巨粒组质量多于总质量15%的土称巨粒土。
• 公路水运-灌水法需在轮廓线内下挖至要求深度，将落于坑内的试样装入盛土容器内，并测定含水率。
• 公路水运-依据《公路土工试验规程》（JTG3430-2020灌水法）试验方法，细粒与石料应分开测定含水率，按细粒与石料占全部材料干质量之比求出整体的含水率。