公路水运-裂缝发展性检查，宽度发展可采用标点量测法、砂浆涂抹法或裂缝计测量法，长度发展可采用尖端标记法、砂浆涂抹法检查，条件允许时宜采用裂缝自动监测装置进行长期观测。（注意:题干与选项内容完整输入之前不允许手动回车换行；选项和答案中的英文字母均为大写！选项内容为“正确”，“错误”！）。

['A、正确B、错误']

📖 相关文章

• 公路水运-公路隧道定期检查结果可以采用定性和定量结合的方式记录，但宜尽可能量化。（注意:题干与选项内容完整输入之前不允许手动回车换行；选项和答案中的英文字母均为大写！选项内容为“正确”，“错误”！）。
• 公路水运-挖试坑后在坑内铺聚乙烯塑料膜，塑料膜厚度、大小对试验结果没有影响。
• 公路水运-用挖掘工具沿座板上的孔挖试坑，应一次整修完成，不宜多次整修。
• 公路水运-将座板固定于整平后的地表。将聚乙烯塑料膜沿环套内壁及地表紧贴铺好,记录储水筒初始水位高度h1，拧开储水筒的注水开关，从环套上方将水缓缓注入，至刚满外溢为止,记录储水筒水位高度h2。
• 公路水运-计算试样的湿密度，精确至0.001g/cm3。
• 公路水运-灌水法密度试验应进行两次平行测定，两次测定的差值不得大于0.02g/cm3，否则应重做试验。取两次测值的平均值。
• 公路水运-灌水法试验过程中，需将聚乙烯塑料膜沿环套内壁及地表紧贴铺好,聚乙烯塑料膜漏水将导致测得的路基土密度偏大。
• 公路水运-灌水法试验的试坑尺寸（试坑直径和深度）是根据公路的等级确定的。
• 公路水运-用铁镐沿座板上的孔挖试坑，应注意坑壁的垂直度，否则会导致计算的密度偏大，从而导致压实度偏大。
• 公路水运-巨粒组土粒与粗粒组土粒质量之和大于总土质量50%的土称粗粒土。