公路水运-某公路隧道采用地质雷达进行衬砌检测，下列关于地质雷达检测结果的相关分析，正确的包括（）。

['A,空洞：反射信号强，信号同相轴呈绕射弧形，不连续且分散、杂乱B,不密实：反射信号强，反射界面明显，下部有多次反射信号，两组信号时程差较大；C,钢架：反射信号强，图像呈分散的月牙状；D,钢筋：反射信号强，图像呈连续的小双曲线形；E,密实：反射信号弱，图像均一且反射信号不明显。']

📖 相关文章

• 公路水运-隧道混凝土衬砌质量检验评定时，实测项目包括（）。
• 公路水运-地质雷达可用下列隧道的检测项目有（）。
• 公路水运-地质雷达检测衬砌混凝土前应对混凝土电磁波速做现场标定，标定方法包括：（）。
• 公路水运-喷射混凝土质量检验评定时，实测项目包括（）。
• 公路水运-公路隧道常见病害有（）。
• 公路水运-某隧道采用地质雷达检测时，K0+020处实测二次衬砌双程旅行时间为14ns，K0+020处二衬厚度为70cm，则衬砌混凝土介电常数为（）。
• 公路水运-采用地质雷达检测衬砌混凝土状况，对采集数据质量进行检查时，衬砌混凝土厚度的检查点相对误差小于（）为合格。
• 公路水运-地质雷达检测衬砌混凝土前应对混凝土电磁波速做现场标定，标定目标体的厚度一般不小于10cm，且厚度已知。
• 公路水运-衬砌混凝土含水率越高其相对介电常数越小。
• 公路水运-混凝土衬砌厚度合格要求为90%检查点厚度≥设计厚度，最小厚度≥0.6设计厚度。