公路水运-常用于给对象赋予数字身份的技术为（）。

['A、NFCB、IOTC、NDTD、CNN']

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• 公路水运-探地雷达进行预应力管道压浆密实度检测时，一般采用900MHz以下的天线，以达到较深的测量距离。
• 公路水运-混凝土裂缝深度检测可采用超声法、探地雷达法、冲击回波法等。
• 公路水运-在同一测区测量多个混凝土材质状况指标时，应先进行保护层、碳化深度、电阻率的测量，再进行锈蚀电位及氯离子含量的测量。
• 公路水运-测区碳化深度为3个测孔碳化深度的最大值。
• 公路水运-结构混凝土中氯离子的测量可采用硝酸银滴定法、倭尔哈德法、混凝土氯离子酚酞试液测试法等。×
• 公路水运-混凝土的电阻率反映导电性，混凝土电阻率大，若钢筋发生锈蚀，则发展速度快，扩散能力强；混凝土电阻率小，锈蚀发展速度慢，扩散能力弱。
• 公路水运-钢筋锈蚀电位测量结果应取测区锈蚀电位的平均值，精确至10mV。