全国公路水运工程-快速冻融装置除应在测温试件中埋设温度传感器外，尚应在冻融箱内防冻液
快速冻融装置除应在测温试件中埋设温度传感器外，尚应在冻融箱内防冻液中心、中心与任何一个对角线的两端分别设有温度传感器。运转时冻融箱内防冻液各点温度的极差不得超过2℃。['A、正确B、错误']
📖 相关文章
- 水运工程试验检测继续教育-有抗冻要求的高性能混凝土，其拌和物含气量应在3.5%~7.0%。
- 公路,水运,试验检测网络平台-JTS/T236-2019中规定，试件中心冻结温度-15℃，允许偏差-2℃~0℃）。
- 全国公路水运工程-快速冻融装置除应在测温试件中埋设温度传感器外，尚应在冻融箱内防冻液
- 水运工程试验检测继续教育-GB/T50082-2009中单面冻融试验中当试件单位面积剥落量大于1500g/m2时，
- 全国公路水运工程-慢冻法循环一次的时间至少8h。当混凝士试件的抗压强度损失超过25%或者质
- 试验检测专业技术人员管理平台-GB/T50082-2009规定当混疑上试件的相对动态弹性模量小于60%，且
- 公路,水运,试验检测网络平台-当采用氯化钙为冷冻液时，定期检查其密度，密度小于1.27kg/L时，
- 试验检测专业技术人员管理平台-单面冻融法（或称盐冻法）是试件在大气环境中且与盐接触的
- 水运工程试验检测-与慢冻法相比，快冻法在试验过程中周期短、工作量小检测无损、误差相对
- 水运工程试验检测继续教育-JTS/T236-2019中规定，冻融介质为海水时，试件风干2d后再浸泡海水