公路水运-老化后抗剪弹性模量的计算结果精确至1％，单位为兆帕（MPa）。

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• 公路水运-支座抗压弹性模量检测时，试样安装对中精度应小于1％的试件短边尺寸或直径。
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• 公路水运-极限抗压强度加载速率为0.1MPa/s。
• 公路水运-实测抗剪弹性模量检测中，每一对试样的单次结果和算术平均值之差不应大于平均值的3%。
• 公路水运-抗压弹性模量正式加载速率为（0.03～0.04）MPa/s。
• 公路水运-剥离胶层后橡胶性能，I型试样标准厚度为（2.0±0.2）mm，试验长度（25.0±0.5）mm。
• 公路水运-抗剪弹性模量水平荷载正式加载速率为（0.002～0.003）MPa/s。
• 公路水运-支座检测标准温度为23℃±5℃，当两个试验室的检测结果有争议时，应在标准温度为23℃±2℃下重新试验。
• 公路水运-引起拱脚沉降的主要原因不包括（）。