公路水运-2021年5月，中央层面成立了碳达峰碳中和工作领导小组，作为指导和统筹做好碳达峰碳中和工作的议事协调机构，按照统一部署，正加快建立“1＋N”政策体系，其中“1”表示，“N”中起统领作用的文件是。

['A、《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》，《2030年前碳达峰行动方案》B、《2030年前碳达峰行动方案》，《碳排放权交易管理办法（试行）》C、《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》，《企业温室气体排放报告核查指南（试行）》D、《碳排放权交易管理办法（试行）》，《企业温室气体排放报告核查指南（试行）》']

📖 相关文章

• 公路水运-支座的存储可与地面直接接触，凡是与油及其他化学药品接触过的支座不应用作试样使用。
• 公路水运-摩擦系数检测所用5201-2硅脂，材料性能应符合HG/T2502中二等品的规定。
• 公路水运-抗剪老化试验中试样状态调节，老化箱温度应为（70±2）℃。
• 公路水运-实测抗剪弹性模量检测中，试样安装应使支座顺其长边方向受剪。
• 公路水运-实测抗压弹性模量计算结果精确至1％，单位为兆帕（MPa）。
• 公路水运-剥离胶层后的中间胶层，经砂轮打磨后可直接裁切进行拉伸试验。
• 公路水运-剥离胶层后橡胶性能，标准试验室温度为（20±2）℃。
• 公路水运-橡胶硬度为60IRHD时，抗剪弹性模量G固定为1MPa。
• 公路水运-支座试验机级别为I级，试验机承压可使用分层垫板代替。
• 公路水运-公路桥梁圆形滑板橡胶支座，耐寒型，采用天然橡胶，支座直径为300mm，总厚度为54mm，表示为:GBZYH300×54(CR）。