预应力砼结构受拉区若出现裂缝，将导致结构承载能力下降。['A、正确B、错误']
公路水运工程试验检测-预应力砼结构受拉区若出现裂缝，将导致结构承载能力下降。
内容版权声明：除非注明，否则皆为本站原创文章。
转载注明出处：
相关推荐
- 日期：2021-09-11 0公路水运工程试验检测-预应力砼结构受拉区若出现裂缝，将导致结构承载能力下降。
- 日期：2021-09-11 1试验检测专业技术人员-选择压浆材料时，采用压浆料比采用压浆剂更符合标准化施工要求。
- 日期：2021-09-11 2试验检测-张拉顺序未按设计要求进行操作，构件受力严重不对称，可能造成构件在张拉后发生
- 日期：2021-09-11 3试验检测-预应力智能张拉和压浆设备的使用最大限度消除了人为因素对施工质量的影响。
- 日期：2021-09-11 4试验检测-预应力筋在高应力状态下的锈蚀速度约是普通状态下的6倍。
- 日期：2021-09-11 5试验检测专业技术人员-《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）将压浆质量问题提到了前所未
- 日期：2021-09-11 6试验检测继续教育-现场实测结构上挠值低于理论上挠值，主要原因有两个方面，一是（），二
- 日期：2021-09-11 7公路水运工程试验检测-《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）规定，对于水平或曲线管道，
- 日期：2021-09-11 8试验检测专业技术人员-《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）要求的浆液水胶比为：（）
- 日期：2021-09-11 9试验检测专业技术人员-清洗黏度计时，可使用任意规格型号的三氯乙烯。
- 日期：2021-09-11 10试验检测-清洗使用过的黏度计时，为保证沥青完全流出，倒放入烘箱的黏度计需放置尽量长时
- 日期：2021-09-11 11试验检测继续教育-沥青动力黏度试验时，在沥青试验经过第一对标线间隔时间不足60s后，即判
- 日期：2021-09-11 12试验检测专业技术人员-做70号沥青试样试验时，可以任选不同型号的真空毛细管黏度计进行动
- 日期：2021-09-11 13试验检测专业技术人员-沥青动力黏度试验，沥青试样灌入真空毛细管黏度计装料管内的高度为
- 日期：2021-09-11 14公路水运工程试验检测-沥青动力黏度试验可以将取回的沥青试样加热后直接灌入真空毛细管黏
- 日期：2021-09-11 15试验检测继续教育-沥青动力黏度试验在开启毛细管减压阀进行测定时，水银柱或真空度读数可
- 日期：2021-09-11 16试验检测专业技术人员-沥青动力黏度试验采用毛细管黏度计测定黏稠石油沥青的动力黏度。
- 日期：2021-09-11 17试验检测专业技术人员-沥青动力黏度试验是评价沥青技术要求的试验方法之一，可以采用布氏
- 日期：2021-09-11 18试验检测继续教育-沥青动力黏度试验非经标注，试验温度是70℃，真空度是40kPa.
- 日期：2021-09-11 19试验检测专业技术人员-沥青动力黏度试验，再现性试验的允许误差为平均值的10%。