高应变试桩时,桩顶设置桩垫时为了保护桩顶,避免击碎桩头。
公路水运-高应变试桩时,桩顶设置桩垫时为了保护桩顶,避免击碎桩头。
内容版权声明:除非注明,否则皆为本站原创文章。
转载注明出处:
相关推荐
- 日期:2022-10-22 0公路水运-高应变试桩时,桩顶设置桩垫时为了保护桩顶,避免击碎桩头。
- 日期:2022-10-22 1公路水运-拟合完成后,拟合质量系数最小的结果一定是最佳分析结果。
- 日期:2022-10-22 2交通管理专业技术人员-桩顶受到锤击力时,土阻力仅产生向上传播的压缩波。
- 日期:2022-10-22 3公路水运-桩较短时,可用低应变法确定高应变的平均波速。
- 日期:2022-10-22 4公路水运-高应变检测时应对称安装力和速度传感器各2只,是为了防止其中有某只传感器发生故
- 日期:2022-10-22 5交通管理专业技术人员-应力波沿桩身传播时,与桩周土有关,当柱周土质好时,桩身应力波传
- 日期:2022-10-22 6公路水运-动测法中,透射波的速度和应力在缩颈或扩颈处均不改变方向和符号,且缩颈处透射
- 日期:2022-10-22 7公路水运-高应变检测实测力曲线,在第一个峰值后紧跟着出现第二个峰值,呈现“双峰”,表
- 日期:2022-10-22 8交通管理专业技术人员-高应变检测中,如果桩的承载力较高,可以采用强夯锤。
- 日期:2022-10-22 9公路水运-只要桩的桩身强度达到设计要求,就可以进行高应变法承载力检测。
- 日期:2022-10-22 10公路水运-CASE法假定全部侧阻力集中于桩端。
- 日期:2022-10-22 11交通管理专业技术人员-高应变凯司法中假定土的静力模型是理想的弹塑性体。
- 日期:2022-10-22 12交通管理专业技术人员-计算桩阻抗:一混凝土灌注桩,桩径1000mm,桩长L=20m,混凝土强度为C
- 日期:2022-10-22 13交通管理专业技术人员-在t1~t1+2L/c时段当计算力曲线低于实测力曲线时,相应部位:
- 日期:2022-10-22 14交通管理专业技术人员-在高应变测试中,由于土阻力的影响,产生上行压力波,从而使
- 日期:2022-10-22 15交通管理专业技术人员-下面哪种情况下可用Case法中的卸荷修正法RUN
- 日期:2022-10-22 16公路水运-在高应变动力试桩中,某时刻t,传感器实测值为F(t)=2396kN,V(t)=0.9m/s,桩阻抗为Z=97
- 日期:2022-10-22 17公路水运-桩身锤击拉应力宜在什么时候进行测试?
- 日期:2022-10-22 18公路水运-如锤击设备为自由落锤,当落距为1.0m时,实测最大锤击力为4000kN,当落距为1.2m时,
- 日期:2022-10-22 19公路水运-高应变测桩时,若测出的力-时间曲线出现高频振荡波,说明