交通管理专业技术人员-当采用逐层穿透法检测混凝土表面损伤层厚度时,可将每次测量的声速

当采用逐层穿透法检测混凝土表面损伤层厚度时,可将每次测量的声速值(vi)和测孔深度(hi)绘制成“v-h”曲线,当声速趋于基本稳定时的测孔深度,便是混凝土损伤层的厚度hf。

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