为保证混凝土的耐久性,JGJ55和JTS202中均规定了混凝土配合比的()。
公路水运检测-为保证混凝土的耐久性,JGJ55和JTS202中均规定了混凝土配合比的()。
内容版权声明:除非注明,否则皆为本站原创文章。
转载注明出处:
相关推荐
- 日期:2022-11-20 0公路水运检测-为保证混凝土的耐久性,JGJ55和JTS202中均规定了混凝土配合比的()。
- 日期:2022-11-20 1公路水运检测-混凝土配合比计算中,选择最佳砂率时,一般的原则是()。
- 日期:2022-11-20 2公路水运检测-根据《海港工程高性能混凝土质量控制标准》JTS257-2-2012中的要求,高性能混凝土
- 日期:2022-11-20 3公路水运检测-高性能混凝土中水泥熟料中铝酸三钙含量限制在6%~12%的原因是()。
- 日期:2022-11-20 4公路水运检测-混凝土中掺加两种和两种以上掺合料是,只需保证复合掺合料各组分的掺量不超
- 日期:2022-11-20 5公路水运检测-根据《海港工程高性能混凝土质量控制标准》JTS257-2-2012中的要求,高性能混凝土
- 日期:2022-11-20 6公路水运检测-根据计算配合比的结果,进行强度试验,将水胶比做适当调整后,分别制作28d标
- 日期:2022-11-20 7公路水运检测-混凝土的拌和物取样应快速完成,一次性取样完成,并从取样完毕到开始做各项
- 日期:2022-11-20 8公路水运检测-进行混凝土配合比配置强度计算时,根据统计资料计算的标准差,一般有()的
- 日期:2022-11-20 9公路水运检测-对掺加粉煤灰或粒化高炉矿渣粉的混凝土抗氯离子渗透性可按90d龄期的试验结果
- 日期:2022-11-20 10公路水运检测-水下混凝土可以采用矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸盐水泥或硅
- 日期:2022-11-20 11公路水运检测-在配制混凝土时,当所用粗细集料的种类及比例一定时,为获得要求的流动性,
- 日期:2022-11-20 12公路水运检测-水运工程混凝土配合比设计中,一般用建立强度与水胶比关系曲线的方法求水胶
- 日期:2022-11-20 13公路水运检测-能使拌合物获得所要求的流动性及良好的粘聚性与保水性,而水泥用量为最少的
- 日期:2022-11-20 14公路水运检测-混凝土配合比既可以以1m3混凝土所用胶凝材料、细集料、粗集料、水、掺合料、
- 日期:2022-11-20 15公路水运检测-进行膨胀混凝土配合比设计,选用材料时应注意,海水环境或侵蚀环境禁用含氧
- 日期:2022-11-20 16公路水运检测-高性能混凝土不宜采用矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水
- 日期:2022-11-20 17公路水运检测-高性能混凝土宜选用标准稠度用水量低的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。()
- 日期:2022-11-20 18公路水运检测-有耐久性要求的大体积混凝土,胶凝材料用量应按混凝土的耐久性和降低水泥水
- 日期:2022-11-20 19公路水运检测-对同样的极限数值,若测定值符合要求,则全数比较法比修约值比较法相对较严