沥青与集料粘附性的影响因素主要是和石料的化学成分及表面状况和集料表面粗糙程度无关。()
公路水运检测-沥青与集料粘附性的影响因素主要是和石料的化学成分及表面状况和集料表面粗
内容版权声明:除非注明,否则皆为本站原创文章。
转载注明出处:
相关推荐
- 日期:2022-11-20 0公路水运检测-沥青与集料粘附性的影响因素主要是和石料的化学成分及表面状况和集料表面粗
- 日期:2022-11-20 1公路水运检测-沥青中的蜡含量对沥青的温度敏感性有影响,但对其粘结力没有影响。()
- 日期:2022-11-20 2公路水运检测-热轧钢筋的冷弯性能很好,而性脆的冷加工钢筋较差,但预应力钢丝、钢绞线可
- 日期:2022-11-20 3公路水运检测-为了保证结构在强震下裂而不倒,对钢筋的极限抗拉强度与屈服强度的比值有一
- 日期:2022-11-20 4公路水运检测-在施工时钢筋要弯转成型,因而应具有一定的冷弯性能,钢筋弯钩、弯折加工时
- 日期:2022-11-20 5公路水运检测-对于大型基础、水坝、桥墩等大体积混凝土工程,由于水化热积聚在内部不易发
- 日期:2022-11-20 6公路水运检测-沥青的延性以“延度”表示,即在一定温度和外力作用下变形而不开裂的能力。
- 日期:2022-11-20 7公路水运检测-用于沥青混合料的沥青应具有较好的大气稳定性也就是抗热、抗光老化能力较强
- 日期:2022-11-20 8公路水运检测-14.?抗震结构总的钢筋则要求具有足够的延性,钢筋的应力应变曲线上屈服点至
- 日期:2022-11-20 9公路水运检测-高含碱量的水泥会生成抗裂性能差的凝胶,加重混凝土后期的干燥收缩,所以不
- 日期:2022-11-20 10公路水运检测-公路隧道施工规范规定二次衬砌的施作应在满足()时才能进行。
- 日期:2022-11-20 11公路水运检测-隧道施工监控量测中,()的主要目的是了解隧道围岩的径向位移分布和松驰范
- 日期:2022-11-20 12公路水运检测-隧道周边收敛和拱顶下沉量测断面,一般间隔()布设一个断面。
- 日期:2022-11-20 13公路水运检测-隧道施工监控量测测点一般设置在距开挖工作面2m范围内,开挖后24h内、下次爆
- 日期:2022-11-20 14公路水运检测-用检知管检测一氧化碳浓度的原理是光干涉原理,且仅能使用一次。()
- 日期:2022-11-20 15公路水运检测-公路隧道之所以进行瓦斯检测,是因为当空气中瓦斯含量达到一定浓度时就会发
- 日期:2022-11-20 16公路水运检测-一般来说,人的视觉对暗适应的适应时间比明适应的适应时间要短。()
- 日期:2022-11-20 17公路水运检测-公路隧道施工规范中规定,当隧道施工中含10%以下游离二氧化硅的矿物粉尘时,
- 日期:2022-11-20 18公路水运检测-公路隧道内瓦斯(CH4)浓度可采用检知管、催化型检测仪进行检测。()
- 日期:2022-11-20 19公路水运检测-如检测到公路隧道某一个断面烟尘浓度超标,应向隧道出口方向增加检测断面确