公路水运检测-分项工程评定内容包括四个部分：基本要求、实测项目、外观质量和质量保证资

相关推荐

• 日期：2022-11-20 0公路水运检测-分项工程评定内容包括四个部分：基本要求、实测项目、外观质量和质量保证资
• 日期：2022-11-20 1公路水运检测-《关于公路工程验收执行新版公路工程质量检验评定标准有关事宜的通知》分部
• 日期：2022-11-20 2公路水运检测-外观质量应进行全面检查,并满足规定要求,否则该检验项目为不合格。
• 日期：2022-11-20 3公路水运检测-《关于公路工程验收执行新版公路工程质量检验评定标准有关事宜的通知》规定
• 日期：2022-11-20 4公路水运检测-检验项目评为不合格的,应进行整修或返工处理直至合格。
• 日期：2022-11-20 5公路水运检测-所含单位工程合格,该合同段评定为合格。
• 日期：2022-11-20 6公路水运检测-预应力混凝土结构以()或()导致预应力筋发生锈蚀时的状态为耐久性极限状态。
• 日期：2022-11-20 7公路水运检测-日常检查宜以外观目测，辅以()等方法记录缺陷和损伤情况，日常检查周期应在
• 日期：2022-11-20 8公路水运检测-钢结构设计宜避免狭窄间隙，浪溅区应避免采用小面的（）交叉连接方式或者背
• 日期：2022-11-20 9公路水运检测-预埋件外露部分的涂层应延伸至混凝土内不小于（）mm的范围。
• 日期：2022-11-20 10公路水运检测-构件截面配筋在满足混凝土浇筑前提下，钢筋间距应能保证混凝土浇筑均匀、捣
• 日期：2022-11-20 11公路水运检测-涂装前应在实体构件上按设计涂层体系和产品使用要求进行涂装小区试验，试验
• 日期：2022-11-20 12公路水运检测-淡水环境下，当检测表明骨料具有碱活性时，混凝土的总含碱量不应大于3.0㎏
• 日期：2022-11-20 13公路水运检测-粗骨料的最大粒径海水环境不大于混凝土保护层厚度的（），在南方地区浪溅区
• 日期：2022-11-20 14公路水运检测-钢筋混凝土结构以钢筋锈蚀导致保护层出现宽（）顺筋裂缝时的状态为耐久性极
• 日期：2022-11-20 15公路水运检测-有抗冻要求的混凝土宜采用火山灰质硅酸盐水泥，不宜使用硅酸盐水泥或普通硅
• 日期：2022-11-20 16公路水运检测-《水运工程结构耐久性设计标准》JTS153-2015适用于使用50年或以上的改建水运工程
• 日期：2022-11-20 17公路水运检测-设计使用年限是指混凝土结构和钢结构釆取的防腐蚀措施按设计目的使用不需进
• 日期：2022-11-20 18公路水运检测-浪溅区有掩护条件情况下是指大气区下界至设计高水位减()之间。
• 日期：2022-11-20 19公路水运检测-对钢筋混凝土预制桩、钢桩和桩身配筋率不小于（）%的灌注桩，可取设计桩顶标