公路水运检测-当采用逐层穿透法检测混凝土表面损伤层厚度时，可将每次测量的声速值（vi）

当采用逐层穿透法检测混凝土表面损伤层厚度时，可将每次测量的声速值（vi）和测孔深度（hi）绘制成“v-h”曲线，当声速趋于基本稳定时的测孔深度，便是混凝土损伤层的厚度hf。