公路水运-在济青高速公路改扩建工程的拼宽路段，设计上采用了4cmSMA13+6cmAC20+8cmAC25+10cmAT

在济青高速公路改扩建工程的拼宽路段，设计上采用了4cmSMA13+6cmAC20+8cmAC25+10cmATB25+54cm水泥稳定碎石（底）基层的路面结构，该结构通常被称为（）['A、组合式基层耐久路面结构', 'B、半刚性基层耐久路面结构', 'C、柔性基层耐久路面结构', 'D、水稳基层耐久路面结构']