公路水运-机控制电液伺服压剪试验机，试验机的级别为I级，示值相对误差最大允许值为士1.0%。

相关推荐

• 日期：2025-03-050公路水运-每对检验支座所组成试样的综合抗剪弹性模量G1为该对试件三次加载所得到的三个结果的算术平均值。
• 日期：2025-03-051公路水运-微机控制电液伺服压剪试验机，试验机的级别为I级，示值相对误差最大允许值为（）%。
• 日期：2025-03-052公路水运-路线公路技术状况评定时，应采用路线内所有评定单元MQI的加权平均值作为该路线的MQI。
• 日期：2025-03-053公路水运-采用快速检测设备检测路面损坏时，应纵向连续检测，横向检测宽度不得小于车道宽度的75%。
• 日期：2025-03-054公路水运-块状裂缝按照裂缝区散落程度，裂缝宽度根据大于或者小于3mm分为轻度和重度两个等级。
• 日期：2025-03-055公路水运-连续配筋水泥混凝土路面上平均间距不大于1.8m的连续横向裂缝不应计为路面损坏。
• 日期：2025-03-056公路水运-路面磨耗定义为路面表面构造磨损状况，一般情况下构造深度随着轴载作用逐渐降低。
• 日期：2025-03-057公路水运-大于10mm的路面局部下沉为沉陷，深度在10～25mm之间的为轻度，深度大于25mm的为重度。
• 日期：2025-03-058公路水运-公路技术状况评定工作，应积极采用先进的检测和评价手段，保证检测与评定结果准确可靠。
• 日期：2025-03-059公路水运-试验前应将试样直接暴露在标准温度23℃±5℃下，状态调节24h，使试样内外温度一致。
• 日期：2025-03-0510公路水运-试验前应将试样直接暴露在标准温度23℃±2℃下，状态调节24h，使试样内外温度一致。
• 日期：2025-03-0511公路水运-拟安排的实操人员比例一般不低于机构本次申报持证人员数量的70%，且应尽量减少人员交叉重复情况。（）
• 日期：2025-03-0512公路水运-试验检测机构的重要变更（指机构名称、地址、法定代表人、行政负责人、技术负责人、质量负责人等的变更）未在规定期限内办理变更手续，扣3分。（）
• 日期：2025-03-0513公路水运-未组织或参加过试验室间的比对试验扣2分/年，参加过但有效性较差的扣2分/年。（）
• 日期：2025-03-0514公路水运-等级评定/换证复核工作中，检测机构配置符合相关技术标准、试验方法要求的仪器设备的可选参数申请率低于80%，每少1个参数扣1分。（）
• 日期：2025-03-0515公路水运-公路水运工程试验检测机构等级评定/换证复核现场评审报告中试验检测能力确认表试验检测项目及参数应按照机构所申请的检测项目填写，不被确认的试验检测参数用双删除线标注。（）
• 日期：2025-03-0516公路水运-等级评定/换证复核工作中，持证高级职称专业配置不符合等级标准要求，每少1人扣1分。（）
• 日期：2025-03-0517公路水运-试验检测机构委托书常见问题有样品描述不准确、检测规范不准确、判定依据不准确等。（）
• 日期：2025-03-0518公路水运-现场试验操作考核时，若随机抽取的新增参数不足30%时，应调整至30%；若超过30%时，则不做调整。（）
• 日期：2025-03-0519公路水运-抽取的现场试验操作考核参数应覆盖全部申请试验检测项目，并不低于必选参数总量的15％。（）