['A、正确B、错误']
公路水运-应对养护单元所列基本要求逐项检查,经检查不符合规定时,不得进行工程质量的检验评定。
内容版权声明:除非注明,否则皆为本站原创文章。
转载注明出处:
相关推荐
- 日期:2025-03-050公路水运-评定为不合格的养护单元,必须进行返工、加固、补强或调测,满足设计要求后,可重新进行检验评定。
- 日期:2025-03-051公路水运-实测项目中,关键项目(在检查项目项次后以“△”标识)的合格率不得低于95%,属于工厂加工制造的桥梁金属构件的合格率应为100%。
- 日期:2025-03-052公路水运-养护单元应按基本要求、实测项目、外观质量和质量保证资料等检验项目分别检查。
- 日期:2025-03-053公路水运-《公路养护工程质量检验评定标准》(JTG5220—2020)不适用于公路应急养护工程。
- 日期:2025-03-054公路水运-《公路养护工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTG5220—2020)于2020年颁布,2021年1月1日起施行。
- 日期:2025-03-055公路水运-在钻芯法检测芯样抗压强度试验时,测得芯样试件的破坏荷载为295kN,芯样的平均直径为106㎜,折减系数为0.9,则芯样的抗压强度为()。
- 日期:2025-03-056公路水运-岩石的坚硬程度应根据岩块的___分为坚硬岩、较硬岩、较软岩、软岩和极软岩。
- 日期:2025-03-057公路水运-现浇箱梁跨中梁段腹板两侧出现多条与梁底贯通的竖直裂缝,在支点附近腹板两侧出现与梁轴方向大致呈30°~45°的斜向裂缝,主要是纵向波纹管灌浆不足造成的。
- 日期:2025-03-058公路水运-高速上的通道小桥,桥台处桥面沥青混凝土铺装容易出现横向裂缝,在车辆荷载反复作用下,裂缝处易出现破碎、凹陷、渗漏病害,该病害一般会导致单板受力过结果。
- 日期:2025-03-059公路水运-桥梁大修、中修、改建工程完工后,应按照相关规定进行验收,工程实施后的桥梁技术状况必须恢复至而二、三类。
- 日期:2025-03-0510公路水运-耳墙是在桥梁或涵洞与路堤衔接处,为保持路堤稳定而在桥梁两端或洞口两端构筑的锥形填土及其表面的石砌防护体。
- 日期:2025-03-0511公路水运-整体现浇板,最常见的病害是板底中部位置出现纵向裂缝,当仅在板中部位置出现1条裂缝时,裂缝宽度在规范限值以内,将会对结构安全造成很大的影响。
- 日期:2025-03-0512公路水运-空心板桥梁,出现单板受力过大问题,一般均是由于铰缝破损引起,从桥面检查,桥面不会产生异常病害。
- 日期:2025-03-0513公路水运-在桥梁技术状况评价中,当结构出现明显的永久变形,变形大于规范限值,整座桥应评为5类。
- 日期:2025-03-0514公路水运-某一空心板梁桥,铰缝遭破坏比较严重,致桥面岀现多条纵向裂缝,该桥在技术状况评定中,直接评定为5类桥。
- 日期:2025-03-0515公路水运-当上下不结构技术状况等级均为3类,桥面系技术状况等级为4类,且桥梁总体技术状况评分为40小于等于Dr小于60时,桥梁总体技术状况等级应评定为3类。
- 日期:2025-03-0516公路水运-伸缩缝锚固区混凝土大面积破碎破损会严重影响行车舒适性,且产生较大的冲击作用,对上部主要承重构件造成严重损伤。
- 日期:2025-03-0517公路水运-对于预应力T梁,沿预应力管道位置出现纵向裂缝,该类裂缝短期不会危及结构安全,但是严重影响结构耐久性。
- 日期:2025-03-0518公路水运-混凝土无翼缘空心板典型病害有:板端冲剪破坏、单板受力过大、空心板顶板压漏、跨中横向裂缝等。
- 日期:2025-03-0519公路水运-北方高速公路上的桥梁,下部结构中对应伸缩缝位置的盖梁、对应伸缩缝位置路拱低侧的墩柱、季节性河流墩柱底部混凝土容易出现混凝土腐蚀、剥落、露筋病害。