路面错台检测可采用3米直尺，间隔一定距离检测裂缝错台高度，将测试最大值作为错台高度。
公路水运检测-路面错台检测可采用3米直尺，间隔一定距离检测裂缝错台高度，将测试最大值作
内容版权声明：除非注明，否则皆为本站原创文章。
转载注明出处：
相关推荐
- 日期：2022-11-20 0公路水运检测-路面错台检测可采用3米直尺，间隔一定距离检测裂缝错台高度，将测试最大值作
- 日期：2022-11-20 1公路水运检测-公路隧道定期检查中，衬砌渗漏水状态为滴漏时，可采用目测方式估算渗漏水量
- 日期：2022-11-20 2公路水运检测-裂缝发展性检查，宽度发展可采用标点量测法、砂浆涂抹法或裂缝计测量法，长
- 日期：2022-11-20 3公路水运检测-混凝土的浇筑厚度应根据所用振捣器的作用深度及混凝土的和易性确定，下列整
- 日期：2022-11-20 4公路水运检测-在混凝土制备前，应进行常规配合比试验，并应进行（）等对大体积混凝土控制
- 日期：2022-11-20 5公路水运检测-大体积混凝土的拆模时间，应满足国家现行有关标准对混凝土的强度要求，混凝
- 日期：2022-11-20 6公路水运检测-浇筑温度是指混凝土平仓振捣后，上层混凝土未覆盖前距上表面150mm处的混凝土
- 日期：2022-11-20 7公路水运检测-冬期浇筑混凝土，宜采用热水拌和、加热骨料等提高混凝土原材料温度的措施，
- 日期：2022-11-20 8公路水运检测-大体积混凝土应选用中、低热硅酸盐水泥或低热矿渣硅酸盐水泥，大体积混凝土
- 日期：2022-11-20 9公路水运检测-内表温差是指混凝土内部最高温度与同一时刻距表面50mm处的混凝土最低温度之差
- 日期：2022-11-20 10公路水运检测-大体积混凝土配合比设计除应按现行标准规定执行外，尚宜在满足施工工艺要求
- 日期：2022-11-20 11公路水运检测-大体积混凝土浇筑宜采用二次振捣工艺，浇筑面应及时进行二次抹压处理，减少
- 日期：2022-11-20 12公路水运检测-大体积混凝土的制备和运输，除应符合设计混凝土强度等级的要求外，尚应根据
- 日期：2022-11-20 13公路水运检测-大体积混凝土采用粉煤灰作为矿物掺合料时，应选用()粉煤灰
- 日期：2022-11-20 14公路水运检测-设计时盖梁主筋配置较少，盖梁截面尺寸不足不会导致盖梁出现竖向、斜向的受
- 日期：2022-11-20 15公路水运检测-相对于中板（梁），预应力钢筋混凝土边板（梁）相对来说更容易出现纵向裂缝
- 日期：2022-11-20 16公路水运检测-重力式桥台分层浇筑时各层混凝土产生的收缩差，易形成桥台裂缝。
- 日期：2022-11-20 17公路水运检测-桥梁上部结构横向联系的削弱可能导致单板（梁）受力的情况。
- 日期：2022-11-20 18公路水运检测-梁体存在混凝土不密实或穿透底板、腹板的裂缝可能导致裂缝渗水。
- 日期：2022-11-20 19公路水运检测-《路面标线用玻璃珠》GB/T24722-2020中4号玻璃珠粒径分布试验不需要用到1400μm标准