公路水运-位移是岩土体应力应变调整的宏观表现，也是最直观、可测的物理量，可将位移与稳定建立联系

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• 公路水运-当判定集料存在潜在碱—碳酸盐反应危害时，应控制混凝土中的碱含量不超过4kg/m3，或采用能抑制碱-集料反应的有效措施。（）
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• 公路水运-在施工时钢筋要弯转成型，因而应具有一定的冷弯性能，钢筋弯钩、弯折加工时应避免裂缝和折断。同时，要求钢筋具备良好的焊接性能，在焊接后不应产生裂纹及过大的变形，以保证焊接接头性能良好。（）
• 公路水运-对于大型基础、水坝、桥墩等大体积混凝土工程，由于水化热积聚在内部不易发散，使内部温度上升到50-60度以上，内外温度差引起的应力使混凝土可能产生裂缝，因此水化热对大体积混凝土工程是不利的。（）
• 公路水运-沥青的延性以“延度”表示，即在一定温度和外力作用下变形而不开裂的能力。（）